■ [クルマ] とりあえず下取り価格を見てもらった

20万だとよー。ま、元々2ndオーナーだししょうがないよね。でも、やっぱり排ガス規制が痛いなぁ。

「たぶん、新潟行きでしょうね〜」

え？ひょっとして海外行きってことですか？

オレのクルマが他の国で元気に走ってるの想像するとちょっと楽しいね。

■ [tDiary] カテゴリ表示というのをつけてみた

右上の「カテゴリ別表示」ボタンをクリックするとその右側で選択した期間の内容をカテゴリ別に表示してくれる。

試してみて！

■ [tDiary] 6月のテーマ

Loose-leaf: Nanaさん作。久々に日本語のタイトルに挑戦してみたけど、やっぱり難しいの。

■ [Music] オスカー・ピーターソン ピアノカルテット

えー、とうとう行ってしまった、オスカー・ピーターソン。５年ぶりの来日だそうだ。もしかしたらこれで日本に来るの最期かも...いうわけで大枚叩いたよっ！

なにせ

Oscar Peterson(p) - 78才

Ulf Wakenius(g) - 45才

Niels Pedersen(b) - 57才

Martin Drew(ds) - 59才

スゴイ。

■ まずドラマーが入場。

で、でかい。横幅はバスドラよりある。心臓に余計な負担がかからなければ良いが....。

■ ドラムが軽く叩き初めてベース入場。うーん、ダンディなおじさまだ....。

■ 次にギター。正直一番若いとは思わなかった...。

■ んで最後にオスピー。足ちょっとひきづってる...。大丈夫なのかな。でも、割れんばかりの拍手。良く日本に来てくれた！という感じだ。

■ 曲は全部で７曲。バラードを２・３曲やったんだけど、なんか同じ曲を２回やったような気もしないでもない。

まぁ、それがJAZZなんだろう。気のせいかもしれないし、決してボケとかじゃない。ないわけない。ないんじゃないかな。ないと思う。きっとないさ....。

■ 最後にハイスピードの４ビートをやったんだけど、ドラムソロが結構叩きまくりで、正直そのまま倒れちゃうんじゃないかと心配してしまった。なんで普段あんなに叩いているのにあんなに太れるんだろう。

■ それにしても、あんなおじいちゃんたちがカッコ良く見えるJazzってやっぱりスゴイなぁ、と思った今日のワンコなのでした。

■ [Music] 今日は良い天気だ

ということで、渋谷で練習の後、永代橋の下に行ってSAXを吹く。

うーん、気持ちいーっ！

■ [クルマ] クルマ

とりあえず売却することにしました。

オレは追いつめられないと動かないタイプのようなので自分で追いつめて見ました(^^;)。

■ [IT] 続悪質詐欺メール

この前、悪質詐欺メールが来たって書いたけど、ほとんど同じ内容の事件の犯人が捕まったみたいね。

手口や犯行期間を見るとおそらくオレのところに来たヤツじゃないかなぁ。犯人の住所が埼玉県っていうのもなんかそれっぽい。

＃草加市じゃなくて志木市ってのはちとハズしたか。でも市外局番は同じなのね。

にしても、

「ネット上でメールアドレスのリスト数十万人分を数万円で買った。２月以降の４か月で（督促を含め）計１１０万通のメールを送り、約７００万円を稼いだ」

だってよ。メアドってやっぱり売買されてるのね。にしても７００万も稼いだのか。案外だまされる人が多かったってことか。

■ [仕事] ボーナス

1/5ほど税金として持ってかれました....(T_T)。

■ [クルマ] 早めのリーチはイースーチー

とうとうクルマを購入することにした。

善は急げということで、購入先の某販売店（？）に行って、契約書にもばっちりサインしてきた。

今年の夏はクルマに乗りまくりだっ！

■ ということで助手席に乗ってくれる人ボシュー。もちろん女性限定....(T_T)。

■ [Misc] 結婚式２次会

クルマを契約した後は、オレが前の会社でものすごく仲良くしてた先輩の結婚式の２次会で横浜。

■ 案の定というか、イベントのバツゲームでドジョウすくいの３点セット(ヒョットコ面、ザル、ビク：ドジョウを入れるやつね）を渡されて、80'sなディスコサウンドに併せて踊らされる羽目になった。しかも一人で。

おいおい聞いてないよ〜。そろそろダンディー路線に切り替えたいのに〜、とは思ったけど、今日は先輩のために激しくダンスダンスダンス（ダンスじゃないか...）。

■ アドリブの割にはそれなりにウケたのでまぁ良かったけど、ザルをどう扱うかで頭がいっぱいになって、ドジョウすくいなのにドジョウをすくうアクションを入れれなかったのが心残りだ。次はその辺気をつけよう。ネタ帳にメモメモ。

■ [クルマ] サーフ売却

今日はサーフを売却する日だ。最期なのでサックス教室を休んで江ノ島までドライブ。サーフにも江ノ島にもいろいろと思い出があるのでちょっとセンチメンタルな気分だ。

江ノ島の防波堤の上でたそがれるオレ。きっと周りに女の子がいたら、背中のちょっと寂しげな今日のオレを見て一目惚れしただろーな。いや、オレだったら惚れるな。ってか少なくとも、前の日にドジョウすくいでアホやった人間とは思わないぜ。うーん、ダンディだ....。ゲッツ！

19:00位に砧のガリバーで引き渡し。この前見積もってくれたちょっと唐沢寿明に似たナイスガイが対応してくれた。彼はことある毎に「そーなんすか」といつもより50ヘルツほど高音で相づちを打つのがなぜか印象に残った。

ってことで。さよならハニー。アフリカとかアジアに行っても元気でな〜。

■ [クルマ] みんなの言い分

今週、会社でクルマを買ったことをカミングアウト（？）した。

■ 最近ベンツを買った上司（未婚）

いやー、やっぱり好きなクルマ買うに限るよ。100万、200万は誤差誤差。

■ 会社の同僚１（既婚）

やっぱ欲しいクルマ買うのが一番でしょ。一生に買えるクルマなんて数台なんだし。

■ 最近マンションを買った会社の同僚（既婚）

そのカネでマンションの頭金にすればいいのに〜。神奈川辺りだったらいっぱい物件ありますよ。

■ 前の会社の友人（未婚）

後は、はやいとこ助手席に座ってくれる子見つけるだけだな。

■ 最近バス釣りを始めた友人（未婚）

そうだな。こうなったら、あとはクルマで釣るくらいしかないよな。オレも最近、スピナーベイトに凝ってるんだよ。アレ、いいぜ！

■ 会社の同期（既婚・女性）

みんなで、「むとうさん結婚あきらめたんじゃない？」って言ってますよ〜。

■ 会社の同僚２（未婚）

エロいっすねー。

■ みなさん、言いたい放題です(T_T)。

■ [CD] SUNSHINE SUITE / PAT C.

昨日のサックス教室の帰りにHMVで購入。またしても試聴コーナーに負けてしまった。

＃本命は買えず。

昨日は聴けなかったので今日レポート（レポートなのか？）

Amazonに画像が無かったのでオフィシャルページへリンク。今のところ新譜紹介で詳しい情報が見れる。

■ まずはジャケットなんだけど、かわいくて印象的だよね。髪も目も黒いので、ひょっとして日本人が書いたのかな？と思ったけどそうでもないのね。向こうの人もこういう絵を描くのか。

■ 曲調というか雰囲気というかは小山田圭吾とかピチカートとかをもうちょっと大人しめにした感じ（ホントか？(^^;)。

ちなみに、何でオレがこのCDを買ってしまったのかというと２曲目のToshishitano Otokonokoを気に入ったから。日本盤だけのボーナストラックらしいのだけど、はっきり言ってこのアルバムの中で一番イイ(^_^;)。

キュートな感じが上手に出ててちょっと甘い感じの声もすごくあってる。アレンジもとってもイイ。特に中盤の「あーいつはあーいつはかわいい」ってとこのアレンジがすげーイイ。

ってかこの曲、まさにピチカートっぽいな...。

＃もちろん、詞は日本語ではない(ポルトガル語？読めん)

■ ともかく、ちょうどこの曲が試聴できるみたいなので試しに聴いてミソ。

＃でも、中盤の「あーいつはあいつはかわいい」のところが聴けないのが残念(^^;)。

■ [話] 今日初めて

最近、イチオシの「にゃにゃにゃにゃーい。」がわかるヤツがいた。涙が出そうだった。

■ [クルマ] 納車だっ！

みなさんお待ちかねの（？）ニューハニーはこれ。うーん、このアホっぽい顔が何ともいえんっ！しかもベージュの革シートがエロいっ！ いやーっ。イイ！なんか久しぶりに心の底からうきうきしたぜっ！

というわけで、今日はいろいろと乗り回したんだけど、セレスピード・シティモードのアホさとあの独特なカホリに、ちとクルマ酔い気味。車幅なんかの感覚もサーフとはだいぶ違うの。早くなれんと(^^;)。

そうそう、このクルマでラジオ聴いてたら、小林克也がゲストで「咲坂と桃内のご機嫌いかがワンツースリー」をやってた。なんか運命（となぜか哀愁）を感じだ。

■ P.S.

これでアルファ仲間だすなぁ。＞ アビー氏

■ [クルマ] 小田原ー津久井湖

ささこうとぐるーっと神奈川を一回りした。天気も良かったしサイコーのドライブ日和だ。これでささこうじゃなくて...（最近お約束過ぎるので略）。

ささこうがせっかく写真を撮ってくれたのでその中から一枚。今日はバックから。うひょひょ。

最初の2日で436km。結構走ったなぁ。こんな感じであと３日ほど走ったら馴らし運転は終わりでOK？

■ [クルマ] セレスピードのCityモード

今日もCityモード（オートマと思いねぇ）でつんのめった感じになる。

１速・２速がものすごく引っ張るんだよね〜。

→ 信号の多い道路で、走り出してもずーっと1速のまま

→ それなりにスピードは出る

→ 赤信号なので足を離す

→ 普通にブレーキ踏む前にエンジンブレーキがかかっちゃってガクッ

■ １速・２速を引っ張り過ぎに感じるのは、Cityモードの出来不出来ではなく、日本車との文化の違いなのかな。それともスポーツ向けのクルマとかはフツーこんな感じなのか？

（前のクルマがディーゼルエンジンの四駆だったので、正直自分ではよくわからん）。

■ とにもかくにも自分自身を慣れさせようと思っていろいろ試してみたのだけど、１速・２速の引っ張り方というかシフトチェンジのタイミングがイマイチつかめない。最初は、単純に3,000回転くらいの時に切り替わるのかと思ったらそうでもないみたいだ。

■ 馴らし運転中なので、たびたびシフトチェンジせずに高回転になってしまうCityモードを解除して、ハンドルのところについているパドル式ステアリングスイッチでシフトチェンジするようにした。

自分の好きなタイミングでシフトチェンジできるのでだいぶ「つんのめる感じ」を和らげられるようになったのだけど、こちらもビミョーに反応しないときがある。

なんか法則があるみたいなんだけどなぁ。回転数が低すぎるとUPできないってことはわかったんだけど、それだけじゃないんだよなぁ。

＃そして、たまにフツーにシフトチェンジを忘れるオレ。

■ なんかイロイロとビミョー過ぎ。しょーがない。マニュアル読むか。←ここが原因？